Projeto de competição tecnológica Zebu Baja UFTM participa da 30ª competição BAJA SAE BRASIL – etapa nacional

A equipe Zebu Baja da UFTM representará mais uma vez a Instituição na 30ª COMPETIÇÃO BAJA SAE BRASIL – ETAPA NACIONAL, que acontecerá entre os dias 26 e 30 de março, na cidade de São José dos Campos/SP. O projeto de extensão Zebu Baja representa a UFTM desde 2012 em competições tecnológicas nacionais. Atualmente o grupo é formado por 25 discentes das engenharias, sendo que já passaram pela equipe mais de 350 discentes.

A Competição

A previsão é que participarão da 30ª COMPETIÇÃO BAJA SAE BRASIL – ETAPA NACIONAL 60 equipes de universidades públicas e privadas de todo o Brasil. Serão 5 dias de competição, onde as os competidores serão testados até o limite. As principais etapas são: segurança técnica, apresentação de projetos, dinâmicas, super prime e enduro.

A segurança técnica é composta pela ICTS (Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança) e pela APD (Avaliação de Projeto Dinâmico). Nesta etapa é realizada a verificação e validação dos requisitos estabelecidos no Regulamento Administrativo e Técnico da competição. Caso o veículo apresente alguma inconformidade, a equipe tem um tempo para realização das correções e nova apresentação, e somente após a aprovação em todos os quesitos, é que o veículo poderá continuar na competição.

A apresentação de projetos teve início em janeiro de 2025 com o envio do relatório técnico do veículo desenvolvido para avaliação do comitê técnico, e durante a competição os projetos de cada setor de desenvolvimento, serão apresentados pelos discentes para uma banca de juízes.

Com a aprovação na primeira etapa, o veículo poderá participar das dinâmicas, que consiste nas provas de Aceleração, Velocidade, Frenagem, Tração, Manobrabilidade e Suspensão. 

A prova de Super Prime consiste em disputas sucessivas realizadas em pares, os protótipos bajas percorrem um mesmo trajeto, sendo o vencedor o primeiro a terminar a disputa. Por meio de chaveamento, quem vencer continua na disputa, até a final.

A última etapa é o enduro, que acontece no último dia. Os veículos competem em um circuito fechado cheio de obstáculos como poça de lama, troncos, buracos, pedras, etc. A duração é de quatro horas e o vencedor será o baja que completar o maior número de voltas.

“O recurso financeiro influencia diretamente nos resultados, pois muitas partes dos veículos tem um custo muito elevado. No nosso caso, o recurso financeiro não é suficiente para investir como achamos necessário no protótipo, acabamos utilizando peças antigas ou de qualidade inferior, deixando mais pesado e com maior risco de quebrar durante as competições. Porém, para esta competição, foi adquirido um motor novo (projeto FAPEMIG APQ-00731-19 - Santos Dumont) e também um tanque de combustível de alumínio. Com estes novos dispositivos, o veículo terá maior força e aumentará a capacidade de armazenamento de combustível. Características que melhoram significativamente o desempenho do veículo. Também contamos com o apoio da reitoria da UFTM. A expectativa é muito grande, porém os desafios também são maiores”, comentou o professor Marcos Shimano, coordenador do projeto de extensão.

Esta será a última competição do protótipo Z08, pois o regulamento da competição permite a participação do mesmo protótipo somente por 2 anos. “Portanto, após o retorno desta competição, iremos iniciar a construção de um novo protótipo que será denominado Z09-Nelore. Vamos manter o sistema de 4x4 para este novo protótipo, mas iremos alterar o projeto de várias peças para reduzir a massa total do veículo”, concluiu Shimano.

A equipe 

O capitão atual continua sendo o discente Gabriel Christopher Caetano Tenorio da Silva e os pilotos são os alunos Murilo Ceciliato Perão e Victor Hugo Lemos Magalhães. Todos participaram da última competição que ocorreu em setembro de 2024 na cidade de São João Del Rei / MG onde a equipe conquistou três troféus e o terceiro lugar no “Desafio 4x4”, que consiste em passar por várias barreiras no menor tempo possível, e somente os veículos 4x4 puderam participar deste desafio. O segundo lugar foi na “Apresentação de Projeto Dinâmico”, que consiste em apresentar todo o projeto para um juiz que posteriormente faz o teste pilotando o carro. E foi campeã na prova de “Cabo de Guerra”, onde os carros se enfrentam um puxando o outro, ou seja, conseguiu puxar (ser mais forte) todos os veículos que estavam na competição.

Imagens: projeto Zebu Baja/UFTM